设为首页 | 加入收藏 | 联系我们
咨询热线:13856234120

产品展示

当前位置: > 九五至尊国际娱乐城 >

港珠澳年夜桥海底地道铺装路面 年末大桥具有通车前提

港珠澳年夜桥海底地道铺装路面 年末大桥具有通车前提
  • 产品名称:港珠澳年夜桥海底地道铺装路面 年末大桥具有通车前提
  • 产品简介:港珠澳大桥海底隧道铺装路面 年末大桥具有通车条件 划重点: 港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开。估计11月全体完成路面铺装进入联调联试,年底大桥具有通车条件。 港珠澳大桥海底沉管地道全长6.7公里,今朝是世界上范围最大的外海沉管隧道,最深处

产品介绍:

港珠澳大桥海底隧道铺装路面 年末大桥具有通车条件

划重点:

  1. 港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开。估计11月全体完成路面铺装进入联调联试,年底大桥具有通车条件。
  2. 港珠澳大桥海底沉管地道全长6.7公里,今朝是世界上范围最大的外海沉管隧道,最深处位于海立体40米以下。
  3. 沥青路面铺装是岛隧工程建立的最后一道要害工序,铺装面积超越23万平方米。

年夜桥建立者在海底停止路面铺装。

广州日报珠海讯 (全媒体记者陈治家 通信员林彦臣、王小帅摄影报道 )10月13日,港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开。这是整个港珠澳大桥主体工程中最为关键的一段路面铺装环节,也是大桥主体工程最后一段路面开端铺装,估计11月全部完成路面铺装进入联调联试,年底大桥具有通车条件。

港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里,目前是世界上规模最大的外海沉管隧道,最深处位于海立体40米以下,低温、高湿以及不畅的透风情况、特有的施工条件,都给路面铺装带来很大挑衅。为保障路面沥青施工有序停止,中交港珠澳大桥岛隧工程名目工程职员组织召开专家会研讨探讨技巧细节,制订了迷信过细谨严的施工计划,提早贮备了足量优质的原资料,并经过非通航孔桥典范施工,精益求精优化施工工艺。

依照施工安排,海底沉管隧道路面沥青铺装任务起于北侧行车道E14管节,由Ⅲ工区一分区担任详细施工。因为沥青铺装必需在低温下才干完成,但隧道内绝对关闭的条件会形成气温降低,施工人员职业安康难以保证。为此,中交岛隧建立者翻新采用温拌技术,施工进程中不会发生大批烟雾,沥青温度比一般露天施工下降了多少十摄氏度,无效晋升任务环境的舒服度。沉管隧道单侧行车道沥青功课面宽12.5米,岛隧项目采取了全幅式沥青摊铺机,可静态变换铺装宽度,最大摊铺宽度可达20米,沥青铺装效力较传统工艺进步了3~4倍,同时也愈加无效地保证了路面摊铺的平均度。

沥青路面铺装是岛隧工程建立的最后一道症结工序,施工范畴包含了沉管隧道管内主线道路、货色人工岛环岛途径及非通航孔桥等局部,铺装面积超越23万平方米。

依据施工部署,全部岛隧工程沥青铺装任务估计11月底实现,能够为后续机电装置、交通工程、绿化施工发明有利前提,联调联试任务也将随之有序开展。

相关产品: